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為什么電動車充滿后,一加電門會少1到2格電?
添加時間:2022-07-11

大家在騎電動車的時候有沒有遇到過這種情況?明明顯示滿電的電動車,一加油門就蹭蹭直掉兩格電。

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電池出現(xiàn)這樣的故障,意味著電動車很容易被充滿,而充滿的電量其實又很不耐用,這樣的情況很困擾車主,但又是電動車最為常見的故障,那么,它到底是什么原因造成,今天就分享答案,告訴你原因所在。
電動車一充就滿,如果排除充電器的問題(概率很?。?,常見的其實就是電池的容量變小導(dǎo)致,假如新買的電動車或新?lián)Q的電池為60V20AH的容量,這個時候充滿需要8個小時,那么,當電池的容量減少,比如只剩下10AH,,這個時候只需要4個小時就可以充滿,因此,電池容量變小,其實才是一充電就滿的原因所在,那么,導(dǎo)致容量變小,一般是什么原因?qū)е履兀?
電池容量會隨著使用時間逐步地下降,因此也被稱為電池老化,而導(dǎo)致這種情況,主要有2個因素,第1個是負極板硫酸鉛結(jié)晶,也就是我們常說的電池結(jié)晶,第2個是正極板活性物質(zhì)軟化。

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除了電池一充就容易滿電,電動車在充滿電狀態(tài),一加油門只剩三格,這樣的快速掉電的情況,其實也非常地常見,那么,這又是什么原因?qū)е拢靠偨Y(jié)了主要的3個關(guān)鍵原因,希望能夠幫您答疑解惑。


1:溫度的影響,鉛酸電池是非常容易受天氣影響,如果溫度過低,就會出現(xiàn)電池在放電的時候,電解液溫度過低,從而影響電池續(xù)航,那么,如今天氣已經(jīng)開始降溫,車主該如何避免續(xù)航下降的問題,小行家下面單獨為大家詳細介紹。

2:電動車自身存在問題,如果電動車存在讓電池大電流放電,比如電動車的線路受潮,電動車的剎車過緊,電動車的胎壓太低、電動車負重行駛,這些都會導(dǎo)致電池電量釋放過快,從而出現(xiàn)一加油門就快速掉電的情況。

3:電池存在自放電,估計很多車主不知道,電動車電池本身是會自動放電的,就是說電池放置時間越久,損耗的電量越大,電池電壓下降越快。當用戶再次騎行的時候,就很容易會出現(xiàn)一加速掉兩格電的情況。電動車長期閑置不用也要記得隔幾天充一次電。電池不能滿電過充,也不能欠壓不充電。

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1. 慢起步、均加速,騎行方式也能決定電池的電量耐不耐用,在電量不耐用的冬季騎車,盡量采用更省電的騎行方式,在起步的時候,盡量是慢速起步,而在加速的時候,也要均勻速度,不要一下把油門加到底,而且,盡量保持均速行駛,這樣電動車的電量也會更耐用。

2. 增加電池浮充時間,在天氣變冷的時候,電池想要充滿的時間就會延長,如果還是保持夏天充電的時間,很容易導(dǎo)致電池充不到100%的電量,從而導(dǎo)致虛電,騎行的時候一加油門只剩三格,那么,增加“2個小時”的浮充,可以讓電池的電量更足,就非常關(guān)鍵。

3. 盡量在溫度高的室內(nèi)充電,在溫度低的環(huán)境下充電,電池內(nèi)的活性物質(zhì)反應(yīng)會遲鈍,導(dǎo)致容量下降,充滿時間長,如果有條件可以選擇在室內(nèi)環(huán)境充電,這樣充滿的電量會更耐用。

最后總結(jié)電動車出現(xiàn)了一充電就滿,這個時候其實是需要引起車主的注意,應(yīng)當去維修店對電池進行檢測,然后對癥進行修復(fù),而當電動車一加油門只剩三格,這個時候電池是正常狀態(tài)的話,就要考慮“電池自放電、電動車自身、天氣溫度”這3個方面因素,可以針對不同的情況進行改善,車主只要學(xué)會提前預(yù)防,及時發(fā)現(xiàn)問題修復(fù),這樣就能確保我們的電動車電池續(xù)航能增加,壽命延長。